究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比柯迪亚克

2019-12-03 00:10:34 作者:张景森
1外观有太多相似之处回顶部

  【一分快三三不同号 导购频道】在今年广州车展中,一汽-大众捷达品牌首次公布了捷达VS7的内饰,随着谜底的揭开,我们逐渐了解了这台SUV的大致配置情况。诞生于MQB-A2平台的捷达VS7尺寸和斯柯达柯迪亚克相仿,至此,大众旗下品牌又多了台中型SUV。虽说这两台车都出自出同一平台,但两台车从设计风格到配置、内饰用料都有着不少差异。

究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比科迪亚克

 
外观对比
有太多的相似的地方

  斯柯达展台上展出的这台车是今年三月份刚刚完成改款的柯迪亚克,相比老款而言,新款柯迪亚克外观造型并没有什么变化,改款最大的意义只在于价格及配置的调整。捷达VS7的外观也没有太多的惊喜,实车基本上就是捷达VS5的放大版,对于捷达这一全新品牌来说,这样做有助于深化品牌基因和辨识度。

究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比科迪亚克

究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比科迪亚克

究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比科迪亚克

  从大灯配置方面就能看出两台车的定位偏差,大灯造型方面从捷达VS5略显粗糙的内部反光碗设计到这台VS7,才终于使用上了透镜式设计。而这台柯迪亚克是顶配7座版本,水晶切割元素设计的大灯造型精致程度都超过了捷达VS7。

究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比科迪亚克

究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比科迪亚克

究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比科迪亚克

究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比科迪亚克

  

2内饰用料差异明显回顶部

 
内饰对比
柯迪亚克用料更胜一筹

  柯迪亚克的内饰相信大家都非常熟悉了,和外观一样都是有板有眼的设计风格,简单的T型中控布局,也没有夸张的造型设计,相比捷达VS7而言,柯迪亚克主要在内饰用料方面更胜一筹。捷达VS7的内饰基本上就是我们在VS5看到的那样,他们之间虽然级别定位不同但零件共用率超出了我的预期。所以捷达VS7中控区域的内饰用料也主要以硬塑为主,所以不必对捷达VS7抱有任何高级氛围的幻想,毕竟我们不能要求它价格低的同时又拥有柯迪亚克那样的内饰。

 

究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比科迪亚克

究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比科迪亚克

究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比科迪亚克

究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比科迪亚克

究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比科迪亚克

究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比科迪亚克

  柯迪亚克的座椅配置要比捷达VS7高一些,电动调节功能更为丰富,同时还有座椅记忆功能。其次柯迪亚克的座椅真皮材质及配色也显得更有档次,而座椅填充物及包裹性方面两台车没有太多区别,舒适性及包裹性都权衡得相当不错。

究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比科迪亚克

 
空间对比
柯迪亚克轴距优势明显

  捷达VS7的尺寸、轴距和探岳相似,而柯迪亚克车身尺寸稍大一点,不过差距不算大。这台顶配柯迪亚克由于是7座车型,所以在实际体验时第三排会稍微挤占第二排的部分空间,对于183cm身高的体验者来说勉强能够同时挤下第二、三排,综合来看柯迪亚克的空间还是稍胜一筹,毕竟价格摆在那里。

究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比科迪亚克

究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比科迪亚克

究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比科迪亚克

究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比科迪亚克

 
动力对比
大众1.4Tvs2.0T

  目前捷达VS7虽没有公布售价,但从动力的配备情况大致就能猜到价格区间,预计会有远低于柯迪亚克的价格。而我们拍摄的这台柯迪亚克则是采用2.0T动力,而捷达VS7全系都配备1.4T动力,而这两台发动机都是大众最出色、覆盖率最高的王牌动力,数据上自然是2.0T更优秀。

究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比科迪亚克

  捷达VS7和捷达VS5一样都配备了大众高功版1.4T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m。柯迪亚克提供有高/低功率的2.0T动力,其中低功版330TSI版本最大功率137kW,最大扭矩320N·m,而高功版380TSI最大功率162kW,最大扭矩350N·m。

究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比科迪亚克

究竟是对手还是队友? 捷达VS7对比科迪亚克

 
总结

  斯柯达两年前带来的柯迪亚克,从产品层面原本是希望能够与途观L形成互补关系,但这两者无论定位还是价格区间都高度重合,还是避免不了相互竞争。而捷达VS7就不一样了,从目前捷达VS5的价位来看,捷达VS7价格区间预计会在柯迪亚克之下,也就是近乎柯珞克的价格。并且捷达VS7和柯迪亚克在内饰用料方面、配置丰富程度也有所差异,柯迪亚克的定位更高端一些,而捷达VS7更多的是为三四线城市消费群体而准备的。捷达VS7内饰质感有些生硬,但国内消费者最看重的全景天窗、后排出风口、带加热的打孔皮质座椅、手机无线充电、支持CarPlay的大屏幕等配置都一应俱全,如果价格合适,势必会成为中型SUV当中炙手可热的选手。(图/文/摄:一分快三三不同号 张景森)

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    搭载大众高功版1.4T 捷达VS7解析

    捷达VS5拥有探歌的尺寸换来的却是桑塔纳的价格,谁能抵抗得了这样的诱惑?这不,其第二款SUV捷达VS7也来了,定位中型SUV...

    年轻化的蜕变 捷达VS5/VS7/VA3外观实拍

    捷达的产品生命周期几乎贯穿了中国家轿的整个历程,口碑印象更是家喻户晓。如今,捷达不再只是一款产品,而是成为德国大众集团大众品牌旗下的全新子品牌,并行大众、奥迪,作为一汽-大众的第三个品牌站在新的起跑线上。

    2019广州车展:捷达VS7亮相/内饰首次曝光

    在2019广州车展开幕之际,一汽大众捷达VS7亮相。与此同时,我们前方的同事首次拍到了新车内饰图片。

    捷达VS7将在广州车展发布内饰 2020年初上市

    近日,捷达品牌官方消息,2019广州车展上捷达VS7将发布内饰,并于明年一季度正式上市。

    2019中国车坛收官之战 广州车展前瞻(下)

    相对于广州车展前瞻(上),这期车展前瞻的新车们同样重磅,而且车辆总体的定位更高端,更有看点。

    6年20款纯电车 奥迪再投960亿元发展新能源

    在产品层面,奥迪计划到2025年推出30款电气化车型,其中包括20款纯电车型...

    Rimac发布新超跑谍照 2000匹马力/650公里续航

    就是让理查德·哈蒙德失控摔下山坡然后烧了3天3夜的Rimac

    这个“老二”不简单 到店实拍奔驰GLB五座版

    2019广州车展上奔驰首发亮相了奔驰GLB,新车一经亮相就备受关注,日前,奔驰GLB五座版已到店,跟随小编一起来体验一下奔驰GL。

    2019广州车展TOP10:SUV里的爆款潜力股

    许多车企包括豪华品牌甚至超跑品牌都热衷于在SUV领域发力,今天我们挑出10款广州车展里比较有吸引力的SUV车型让大家一饱眼福。

    北京奔驰GLB正式上市 售31.48-35.48万元

    北京梅赛德斯-奔驰GLB正式上市,售价为31.48-35.48万元新车定位于紧凑型SUV,在奔驰整个SUV产品序列中位于GLA与GLC之间

    叮叮